بخش خبر خوان امروز؛ ایرنا
همدان- ایرنا- رییس پلیس راه استان همدان گفت: نبود دوربین زمینه ای برای افزایش تردد با سرعت غیرمجاز و بروز تصادفات فوتی در مسیرهای فرعی شده است.
همدان- ایرنا- رییس پلیس راه استان همدان گفت: نبود دوربین زمینه ای برای افزایش تردد با سرعت غیرمجاز و بروز تصادفات فوتی در مسیرهای فرعی شده است.
سرهنگ علی فکری روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: بیش از سه هزار و ۳۰۰ کیلومتر از راه های این استان را مسیرهای فرعی و روستایی تشکیل می دهند که کنترل آنها بسیار سخت و دشوار است.
وی اضافه کرد: برای کنترل مسیرهای ارتباطی بهترین و به روزترین شیوه استفاده از ابزارهای نوین از جمله دوربین ثبت تخلف است هر چند به علت فراوانی جاده های فرعی نمی توان همه مسیرها را به دوربین مجهز کرد.
رییس پلیس راه استان همدان افزود: شناسایی مسیرهای فرعی پرحادثه که سهم بالایی در آمار تصادفات جاده ای دارند و ایمن سازی و مجهز کردن این جاده ها به دوربین کنترل سرعت ضروری است.
سرهنگ فکری ادامه داد: بررسی های صورت گرفته گویای آن است که در مسیرهای اصلی و آزاد راهی به اندازه کافی دوربین ثبت تخلف سرعت وجود دارد اما در مسیرهای فرعی نیازمند نصب ۵۰ دوربین بوده تا با این شیوه آمار سوانح رانندگی را کاهش دهیم.
وی گفت: بیش از ۶۰ درصد از سوانح رانندگی همدان به علت بی توجهی راننده به جلو و واژگونی رخ می دهد که این موضوع نیز ناشی از رانندگی در حالت خستگی و خواب آلودگی، مکالمه با تلفن همراه حین رانندگی، خوردن و آشامیدن و تردد با سرعت غیرمجاز است.
رییس پلیس راه استان همدان بیان کرد: کنترل سرعت غیرمجاز خودروها علاوه بر فرهنگسازی، تنها با نصب دوربین ثبت تخلف به ویژه در مسیرهای فرعی امکان پذیر است.
سرهنگ فکری خاطرنشان کرد: یکی از علل مهم بروز سوانح جاده ای، رانندگی در حالت خستگی و خواب آلودگی است در حالیکه رانندگان باید از منظر اخلاقی و فرهنگی به این درک برسند که در صورت خستگی از ادامه رانندگی صرف نظر کنند.
وی افزود: رانندگان در صورت خستگی و خواب آلودگی نباید اصرار بر ادامه رانندگی داشته باشند بلکه با توقفی کوتاه و پارک وسیله نقلیه در محلی امن، انجام حرکات کششی و شستن دست و صورت و استراحت کافی دوباره به مسیر ادامه دهند.
رییس پلیس راه استان همدان اضافه کرد: یکی از مهمترین مولفه ها نظارت سرنشینان خودرو و خانواده ها بر نحوه رانندگی است و در صورت انجام حرکات مخاطره آمیز و تردد با سرعت غیرمجاز و خسته بودن راننده باید به او تذکر بدهند.
سرهنگ فکری تاکید کرد: برخی از خانواده نظارتی بر رفتار فرزندان ندارند و اجازه رانندگی به فرزندان بدون گواهینامه داده یا موتورسیکلت برای فرزندان خود که حتی به سن قانونی دریافت گواهینامه نرسیده اند می خرند که نتیجه این کار، بازی با جان فرزندشان و افزایش شمار مجروحان و متوفیان سوانح رانندگی در بین قشر جوان و نوجوان است.
وی گفت: بهار امسال بیشترین میزان سوانح جاده ای با ۶۰ درصد به ترتیب در حوزه راه های تویسرکان و فرسفج، شهرستان ملایر و جاده همدان – کرمانشاه رخ داده با این وجود آمار متوفیان نسبت به زمان مشابه سال گذشته تغییری نداشته است.